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内閣総理大臣、衆議員議長、参議院議長、全国知事会: 辺野古新基地建設の中止を求めます ~沖縄の米軍基地の問題を〈公正〉に解決しよう!~

今わたしは、キャンペーン"内閣総理大臣、衆議員議長、参議院議長、全国知事会: 辺野古新基地建設の中止を求めます
~沖縄の米軍基地の問題を〈公正〉に解決しよう!~"に賛同しました。ぜひあなたも協力してくれませんか?

私たちのゴールは 2,500人の賛同者を集めることで、より多くの支援が必要です。詳しくは以下のページを見てみて、ぜひ賛同をしてください:

賛同ページ

よろしくお願いします!

東急不動産の十条駅西口再開発関連事業に取消訴訟

東急不動産の再開発事業と関連する道路建設事業に対して100名以上の近隣住
民らが2017年8月1日、国の事業認可の取り消しなどを求めて東京地裁に提訴し
た。問題の事業は十条銀座商店街と平行に走る道路計画「補助73号線」である。

原告側は道路建設によって数百人の住民が立ち退きを迫られ、商店街は衰退す
ると主張する(「都道整備が「商店街衰退させる」 取り消し求め東京・北区
の住民ら提訴」SankeiBiz 2017年8月1日)。また、道路建設は防災目的と説明
されるが、東京は南北方向の風向きが多いため、南北に縦貫する補助73号線は
延焼遮断の効果もなく、防災対策上不要とする(「都の道路 認可は違法 補
助73号線」赤旗2017年8月2日)。

この道路は東急不動産が参加組合員になっている東京都北区上十条の十条駅西
口地区第一種市街地再開発事業と一体となって進められている。十条駅西口再
開発事業は高さ147m、地上40階、地下2階の超高層マンションを建設する計画
である。関連するどころか、道路建設の目的は超高層マンション建設にあると
住民は指摘する。超高層マンション建設の工事用車両の出入りがしやすいよう
に大型道路が必要になるとする。以下は市民団体「庶民の町十条を守る会」の
世話人の発言である。

ヒロシマ・ナガサキの被爆者が訴える核兵器廃絶国際署名

 8.6広島原爆の日ですが、「ヒロシマ・ナガサキの被爆者が訴える核兵器廃絶国際署名」のお願いをさせていただきます。
核兵器は軍学共同の成果として誕生しました。原子力の具体的な利用は、軍事目的による核兵器の使用から始まりました。広島・長崎での核兵器は都市を壊滅させ、数十万の人々を殺傷しました。2017年7月7日に国連で核兵器禁止条約が採択されました。日本と核兵器保有5ヶ国は参加を拒否している状態です。被爆者の願い国連総会に提出しましょう。

署名: https://t-hibaku.jp/syomei.html

一般社団法人 東友会: https://t-hibaku.jp/

核兵器禁止条約全文:
https://mainichi.jp/articles/20170708/mog/00m/030/001000c

核兵器廃絶日本NGO連絡会:

佐川国税庁長官の罷免を求める1万人署名運動

佐川国税庁長官の罷免を求める1万人署名運動

このメールは加計問題関連文書の徹底調査と安倍晋三氏ほかの国会証人喚問を求める要望署名http://bit.ly/2rOxgOd の賛同者に加わって頂いた方々にBCCでお送りしています。(重複の場合はご容赦ください。)(発信者:森友・加計問題の幕引きを許さない市民の会 事務局 )

佐川宣寿国税庁長官(前財務省理財局長)は国会で「森友問題」の答弁で「知らぬ存ぜぬ」「資料はハイキ」「売却価格を決める前に具体的金額を出して交渉していない」と明言していました。しかしNHKのスクープや籠池氏の録音データによりこの答弁が完全な虚偽であることが明らかになってしまいました。

そこで私達 森友・加計問題の幕引きを許さない市民の会 では「佐川国税庁長官(前理財局長)の罷免を求める1万人署名運動」をやっています。(詳しくは 佐川国税庁長官(前理財局長)の罷免を求める1万人署名運動にご協力ください。: 森友・加計問題の幕引きを許さない市民の会 http://sinkan.cocolog-nifty.com/blog/2017/07/1-2e8c.html )

8/1日から8/14日の2週間で1万人を目標にしています。皆様方にもご検討いただきご賛同いただければ幸いです。

「(仮称)安倍改憲ノン!救国国民会議」の提案

鈴木国夫です。(転送歓迎)

従来私は、自分が責任を持てる範疇の提案と行動をしてきました。
しかし、自分の守備範囲を超える論議が必要な時もあると考え、
個人試論を述べます。無謀な提案もあるかもしれませんが、団体を
背負っていると言えないような提案を俎上にのせる役割もあるかと思います。
また、各人が上からの指示待ちではなく、自分の頭で考え百家争鳴の議論に
加わった後に、然るべき組織が議論を纏め、皆が力を出すという
民主的社会運営の一事例となればと考えて試論を提案致します。

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「(仮称)安倍改憲ノン!救国国民会議」の提案

1.「市民と野党の共闘」よりも幅広い、選挙と切り離した
別次元の国民的な運動を起こす。

2.運動の一致点: 安倍政権下における9条加憲に反対する。

3.名称(例):「安倍改憲ノン!救国国民会議
(or国民会議、市民会議、平和国民会議・・)」

4.呼びかけ人、呼びかけ団体:
5.主要賛同者:
ノーベル賞受賞者: ほぼ全員
労働界: 連合会長、全労連議長、・・
宗教界: 創価学会会長、立正佼成会会長、日本基督教団代表、・・
学会等: 日本医師会会長、日弁連会長、・・
各種団体: 〇〇県農協会長、自衛隊OB会会長、日本ペンクラブ会長、・・

キャンペーン"私たちは「共謀罪」法案に大反対です"

キャンペーン"私たちは「共謀罪」法案に大反対です"にぜひあなたも協力していただけませんか?

私たちのゴールは 7,500人の賛同者を集めることで、より多くの支援が必要です。詳しくは以下のページを見てみて、ぜひ賛同をしてください:

”私たちは「共謀罪」法案に大反対です”

abe is over

abe is overの動画が話題となっています。

東急バスが世田谷区池尻でひき逃げか

来週の日本海賊TVで、この問題を取り上げます。

東急バス株式会社の路線バス(等々力線)が、ひき逃げが疑われる交通事故を
起こした。東急バスが東京都世田谷区池尻で2017年6月2日午後7時頃に男性と
接触し、負傷させた。ところが、東急バスは走り過ぎた。被害者男性は横断歩
道で倒れている状態であった。頭などの骨を折る重症であった。
東急バスは2017年6月3日付で「弊社路線バス事故に関するお詫び」をWebサイ
トに掲載したが、不誠実である。交通事故が起きたことを報告するが、東急バ
スが事故を通報しなかった事実を説明していない。救護措置義務を果たしてい
ない。
東急バスは「お詫び」で「歩道から車道へ倒れ込んだ男性とバスの左側面部が
接触し負傷」とし、自社の責任を少なくするための説明には余念がない。保身
がみえみえの表現である。
運転手が事故を認識せず、悪意はなかったというのが東急バスの言い分である
が、事故を通報しなかった事実も書かなければ公正ではない。「定刻で着かな
いとクビになると思った」ではないか。
都合の良い事実は説明するが、不都合な事実を説明しないならば、東急不動産
消費者契約法違反訴訟と同じである。
http://tokyufubai.web.fc2.com/bus.htm

2017年7月1日 都議選<最後の訴え>自民党・安倍晋三総裁@秋葉原駅前

「帰れ、帰れ」「安倍、辞めろ!」の声が秋葉原を埋め尽くす。

https://www.youtube.com/watch?v=a6X8SMPgDpo

どうやら、Twitterの#0701AKIHABARA のハッシュタグを見て集まった人々のようです。
https://twitter.com/hashtag/0701AKIHABARA?src=hash

おそらく自民党からゲットした国旗を振りながら「帰れ、帰れ」「安倍、辞めろ!」を叫ぶ人々
右翼でも左翼でもない、日本を取り戻している感

晋三を支援しているのは、ほぼゼロ。
あえて言えば、ネトウヨとSPだけという異様

https://www.youtube.com/watch?v=6pdASQWeMp4

「東京から男女平等を実現するネットワーク」の都議選候補者アンケート結果

下記のURLで
「東京から男女平等を実現するネットワーク」の都議選候補者アンケート結果を
みることができます。
http://www.againstgfb.com/GET/election2017_TMA.html

文京は、なかや文孝、福手ゆう子、増子ひろき各候補
台東は、保坂まさひろ、和泉浩司、中山ひろゆき、小柳しげるの各候補が
回答しています。

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